新京報貝殼財經(jīng)訊（記者白華兵）今年政府工作報告提出，要加快發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟。同時指出，完善支持綠色低碳發(fā)展的政策和標準體系，營造綠色低碳產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展生態(tài)，深入實施綠色低碳先進技術(shù)示范工程，培育綠色建筑等新增長點。
作為民營企業(yè)，如何把國家戰(zhàn)略與企業(yè)的發(fā)展相結(jié)合，如何在綠色經(jīng)濟的發(fā)展中發(fā)揮自身價值？新京報貝殼財經(jīng)記者采訪了山西鵬飛集團董事局主席鄭鵬。
鄭鵬表示，無論是民營經(jīng)濟座談會，還是今年的政府工作報告，釋放出國家支持民營經(jīng)濟發(fā)展壯大的強烈信號，更加堅定了山西鵬飛集團專心致志做強做優(yōu)做大企業(yè)，以氫賦能未來美好生活的信心與決心。作為山西民營經(jīng)濟的龍頭企業(yè)，山西鵬飛集團一直堅持“國家戰(zhàn)略就是鵬飛最大的戰(zhàn)略”這一發(fā)展理念，持續(xù)推動綠色低碳轉(zhuǎn)型，依托國家政策支持，不斷加大在氫能技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用上的投入，加快布局“萬里氫能路、萬座加氫島、百萬輛氫能車、百萬噸氫能源供給基地”的氫能源新質(zhì)生產(chǎn)力全新場景，完善氫能領(lǐng)域的綠色低碳產(chǎn)業(yè)生態(tài)，提高綠色低碳先進技術(shù)的支撐力，打造綠色低碳領(lǐng)域的氫能增長點。
據(jù)了解，目前，山西鵬飛集團焦爐尾氣制高純氫、首套水電解制綠氫等項目已相繼投產(chǎn)，單套年產(chǎn)2萬噸高純氫項目已投入運行，北姚加氫綜合能源島日加氫量達7噸，自主研發(fā)的250千瓦單堆氫燃料電池動力系統(tǒng)成功發(fā)布，氫能重卡、氫能公交、氫能大巴、氫能裝載機、氫電共享單車等先后投運。
鄭鵬認為，氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開國家的頂層設(shè)計和各大部門的支持。現(xiàn)階段，運力市場對于氫能車輛的認可度不盡相同，特別是采購成本仍高于燃油、燃氣、充電車輛，運營成本還略高于燃氣、充換電車輛，市場主動接受能力還較差，同時一些指標獲取、審批流程等問題也是當前行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。希望政府部門能夠出臺更多氫能產(chǎn)業(yè)支持政策，鼓勵更多社會資本參與氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動氫能產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同發(fā)展，也希望社會各界能夠更加關(guān)注和支持綠色低碳技術(shù)的推廣和應(yīng)用，共同推動能源革命和碳中和目標的實現(xiàn)。
鄭鵬表示，氫能產(chǎn)業(yè)作為一個新興產(chǎn)業(yè)，其技術(shù)研發(fā)、裝備制造和市場推廣等方面都需要大量的資金投入，因此拓寬資金渠道，吸引更多的社會資本參與氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤為關(guān)鍵。同時，氫能產(chǎn)業(yè)的專業(yè)人才也相對匱乏，需要加強人才培養(yǎng)和引進，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力的人才保障。
編輯 岳彩周
校對 劉軍
